Sonntag, 30.08.26, morgens um 08.30 Uhr Abfahrt von Le Havre nach Dieppe. 55 Sm standen an. Der Wind am Vortag hatte etwas nachgelassen, jedoch war die Windstärke bei der Abfahrt noch immer 11 Knoten aus SW. Während der Fahrt nahm dieser zu bis 15 Knoten und drehte später auf NW. Die See war unruhig und eine alte Dünung sorgte für viel Bewegung des Schiffes. Von Anfang an hatten wir eine Strömung von 2-3 Knoten mit! Lediglich die letzte Stunde hatten wir eine leichte Gegenströmung. Um 16.30 Uhr erreichten wir den Hafen.
Dieppe ist ein bedeutender See- und Fischereihafen und der Jachthafen bietet 500 Liegeplätze. Dieppe wurde bereits zu Zeiten von Napoleon III zu einem mondänen Badeort nach dem Vorbild des englischen Seebades Brighton. Lange, breite Strände (bei Niedrigwasser) laden zum Schwimmen ein. Im Hintergrund imponierende steile Kreidefelsen. Das Stadtzentrum hat neben zwei Kirchen, eine Kapelle und einer Burg auch schöne Häuser mit angelsächsischen Fassaden mit alten Inschriften zu bieten und einen einladenden Markt mit dem bekannten Café „Tribunaux“. Dieppe hat uns erneut sehr gefallen.
3 Tage später ging unsere „Heim“reise weiter zum Hafen von Boulogne-sur-mer, 54 sm nördlicher. Herrliches Sonnenwetter, mäßiger Wind und See begleiteten unsere 9 Stundenfahrt. Die Hafenstadt liegt an der Côte d’Opale (Opalküste), an der Stelle, an der der Fluss „Liane“ in den Ärmelkanal mündet. Kurz vor Hochwasser (es gibt dort einen Tidenhub von rd. 7m) werden Schleusen geöffnet und das Wasser von der Liane fließt dann laut und schäumend direkt in den Hafen. An Hafenkai kann man frischen Fisch direkt von den Fischern kaufen. Wir entschieden uns für einen Seebarsch, welcher vom Fischer fachgerecht filetiert wurde ….. und der sehr gut geschmeckt hat!
Wiederum 3 Tage später stand die 45 Sm Fahrt nach Dünkirchen an. Sonniges Wetter um die 20°C, stärkeren NNW-Wind bis zu 20 Knoten, gute 2m hohe Wellen sowie günstige Strömung machten eine schnelle Fahrt möglich. Bereits nach 6,5 Std. hatten wir im Hafen festgemacht. Als wir auf der Höhe von Calais, wo die schmalste Stelle des Ärmelkanals ist waren, konnten wir die Kreideküste Großbritanniens in der Ferne sehen.
Zwei Tage haben wir in Dünkirchen verbracht, Wanderungen durch die Stadt hatten wieder Erinnerungen hervorgerufen, da wir bei unsere Hinfahrt in 2018 ebenfalls in den Hafen angelegt hatten.
Montag, 7.09.26 Weiterfahrt nach Blankenberge, Belgien. Eine angenehme 5 Stunden Fahrt, wobei natürlich rechtzeitig vom Skipper die Belgische Gastflagge gehievt wurde. Dort haben wir 3 ruhige Tage mit Stadt- und Strandpromenadewanderungen verbracht.
Dann stand am Donnerstag, 10.09.26 unsere „letzte“ Fahrt mit der GusAnne an. Es waren nur 20 Sm, 3,5 Std. die wir bei angenehmen Wetter- und Seebedingungen und mit letzter Gastflaggenwechsel, jetzt die Niederländische, nach Breskens absolvierten.
Vom 1. Mai (Abfahrt in Port-de-Bouc, Nahe Marseille) bis 10.09. (Ankunft Breskens) haben wir in 45 Seetagen, mit 43 Häfen- und Ankerplätzen, rd. 2.500 Sm zurückgelegt. Insgesamt gesehen ist alles gut gelaufen, überwiegend gute Wetter-und Seeverhältnisse, aber für uns beide waren die kurzen Pausen und relativ langen Segeltage doch anstrengend. Wir freuen uns, die Segelreise ohne Probleme überstanden haben.
10 Segeljahre, im Nachhinein gesehen schnell vorbei, haben unser beider Leben sehr bereichert. Viele schöne Erfahrungen, Begegnungen mit Menschen, Kultur, prächtige Natur und die direkte Berührung mit Wetter und Meer werden uns stets in Erinnerung bleiben.Rd. 13.000 Seemeilen führten uns in den Jahren nach insgesamt 235 Liegeplätze in Häfen oder Ankerplätzen.
Jetzt steht der Verkauf der GusAnne an. Sind im Moment dabei Klarschiff zu machen und lassen Wartungen etc. durchführen, sodass der neue Eigner sofort ablegen kann, wenn er sich für unser Schiff entscheidet.
Für uns beiden fängt ein neuer Lebensabschnitt an. Reisen steht dabei auf den Vordergrund, solange unser beider Gesundheit dies zulässt.
Allen Dank für das Interesse an unseren Blog und auf Wiedersehen!!
Anneke und Guus
SY GusAnne